I puttachji di Carl' Antò

Puttaghji



Ci vole micca esse gattiva lingua !

Compagnie régionale maritime au placard. Coût du billet élevé. Marseille encore unique horizon. Dotation de continuité territoriale dont il a fallu mendier la revalorisation auprès de l’État colonialiste francais, pardon, de Paris (on dit désormais Paris pour ménager les interlocuteurs). Compagnies délégataires du service public maritime ayant besoin de rallonges financières (elles ont demandé auprès de l'Office des Transports, et dernièrement obtenu, huit millions afin de compenser les surcoûts de la taxe carbone). Rien n’aurait donc changé dans le maritime de service public depuis les années SNCM ? Ci vole micca esse gattiva lingua ! Le look des navires a changé. La corsisation a progressé : holding bien de chez nous, patron franco-libanais à la tête d’un empire mondial du transport et de la logistique « maritatu incu una niulinca » Tout cela n’est pas rien.



Imaginez donc

Une directive européenne impose aux banques, fabricants et installateurs de DAB (distributeurs automatiques de billets) de rendre ces appareils accessibles à tous, y compris aux personnes en situation de handicap. À quand une directive accessibilité concernant les bornes du tri sélectif ? Pourquoi ? Imaginez donc tenter d’accéder à l’orifice d’une borne jaune, bleue ou verte, en étant assis dans un fauteuil roulant ou en étant atteint d’arthrose ou d’arthrite.



De la friteuse au réservoir

Les huiles de cuisson usagées collectées dans les cuisines des restaurants de chez nous, sont stockées puis transportées jusqu’à Barcelone via Marseille. Dans une zone industrielle de la capitale catalane, elles sont transformées en biocarburant dont le prix de vente à la pompe est inférieur à celui du gasoil ou du super. De la friteuse au réservoir. Plus nous commandons de frites, plus des automobilistes espagnols sont contents.



Bon Dieu !

Le député Michel Castellani veut cibler les causes du coût élevé de la vie chez nous. Qu’il rouvre donc un manuel basique d’économie. Il redécouvrira le terme « compradore ». Cela lui rappellera très vite, étant titulaire d'un doctorat en sciences économiques, qu’un compradore est un individu, souvent d'origine autochtone : qui est un intermédiaire entre des firmes étrangères et le marché d’un territoire produisant peu de denrées et autres marchandises ; qui s’enrichit sur le dos des autochtones du fait de situations monopolistiques ou oligopolistiques. Alors notre honorable et estimé parlementaire pourra s’exclamer : « Bon Dieu, mais c’est bien sûr !



Bastia … comme Ajaccio

Pardon Bastià comme Aiacciu, les candidats nationalistes et opposants à la municipalité Ajaccienne se sont fait une joie de tirer à « boulet rouge » sur celle-ci, suite à l’augmentation fiscale décidée dès le 1 er conseil municipale.
Dommage pour eux, surtout pour le porte-voix nationalo d’ouverture le très corsiste Romain Colonna en effet la municipalité bastiaise a fait de même.
Un silence pesant a suivi : il était difficile pour le porte-voix d’aller contre son leader et patron bastiais, ne lui doit il pas plus que la présidence du groupe Femuà l’assemblée de Corse pardon di Corsica.


Rien ne l’arrête plus

Après avoir conservé son poste de 1er adjoint à la mairie d’Aiacciu, plus rien ne semble arrêter le très très célèbre Alexandre Farina.
En effet il semblerait qu’il est décidé d’être candidat aux sénatoriales contre Jean Jacques Panunzi et surtout Xavier Lacombe qui lorgne sur ce strapontin,malgré sa mise en examen pour fraude électorale.
Nul ne sait si en l’occurrence il a l’appui de Marcangeli ou de Jean Christophe Angelini qui aimerait bien diviser la droite sudiste après avoir divisé les nationalistes.